 W okresie dwóch lat jakie upłynęły od czasu wydania "Katalogu Części Zamiennych Motocykla M10 "Junak", motocykl ten otrzymał szereg zmian i ulepszeń, które spowodowały częściowe zdeaktualizowanie "Katalogu". Poniżej omówione zostaną najistotniejsze zmiany dotyczące podwozia motocykla w kolejności zgodnej z rozdziałami "Katalogu". Należy wykreślić następujące części wpisując w ich miejsce inne:
Zespół M10.09.00 - Rama Nie wprowadzono żadnych istotnych zmian, zliwkidowano jedynie wersję specjalną w związku z czym nie produkuje się części M10A.09.13y. Zespół M10.10.00 - Widelec przedni. Od numeru ramy 16700 należy stosować zmienione części oznaczone M10.10.39xa oraz M10.10.40xa przystosowane do zmienionych uchwytów błotnika przedniego. W celu zwiększenia płynności tłumienia teleskopów przednich, zaleca się rozwiercania jednego z dwóch otworków śr. 2 mm w kolumnie nośnej widelca M07.10.05. Rozwiercać należy otworek górny na wymiar 4mm. Zespół M10.14.00 - Osłona łańcucha.
M10.14.05x M10.14.12x M10.14.13x M6x10 PN/M-82227 6,5G PN/M-82228 M6 PN/M-82154 Wprowadzono natomiast części nowe: M10.14.05 - Wziernik gumowy M8x1x16 PN/M-82118 - Śruba M8x1 PN/M-82154 - nakrętka szt. 2 Nowe rozwiązanie osłony przedstawione jest na rysunku nr.1 Zespół M07.15.00 - Zbiornik paliwa. Część M07.15.07 - Opaska zastąpiono inną - M06.99.01. Zespół M07.19.00 - Podnóżek kierowcy. Nakrętkę M12x1,5 PN/M-82146 zastąpiono inną - M12x1,25. Sworzeń M-7.19.02 zmieniono w związku z tym na M07.19.02f. Zespół M07.20.00 - Siodło Śrubę M8x1x22 PN/M-82118 zastąpiono inną - M8x1x16. Zespół M07.21.00 - Rura wydechowa i tłumik. Zespół M10.23.00 - Filtr powietrza i skrzynka narzędziowa. Dopisano część M07.23.16 - opaska gaźnika, mocująca do wlotu gaźnika gumę łączącą gaźnik z filtrem, oraz śrubę M5x12 PN/M-82118, nakrętkę M5 PN/M-82116 i podkładkę 5,3/PN/M-82008, potrzebne do skręcenia opaski M07.23.16.
Zespół M10.26.00 - Błotnik przedni. Dla lepszego związania błotnika z wiedelcem przednim od nr ramy 16700 wprowadzono dodatkowe dwa uchwyty w przedniej części błotnika identyczne z dotychczasowymi uchwytami tylnymi (patrz rys. nr 2). Zespół M10.27.00 - Błotnik tylny. Zmieniono numery oznaczające wsporniki tylne: prawy z M07.17.09x na M07.17.09 oraz lewy z M07.17.10x na M07.17.10. Zespół M07.29.00 - Podstawka centralna Nr zespołu uległ zmianie na M10.29.00. W związku z tym również część M07.29.07x wymieniona w "Katalogu" zmieniła się na M10.29.07x. Nowy zespół M10.29.00 jest całkowicie zamienny ze starym M07.29.00. Zespół M07.31.00 - Amortyzator tylny. Zespół M10.33.00 - Wahacz. Zespół M10.39.00 - Podnóżek pasażera. Nakrętka M10x1 PN/M-82134 została zmieniona na M10x1 PN/M-82154. Sworzeń M8x37x3 PN/M-87002 na sworzeń M8x38x35. Zespół M10.43.00 - Koło tylne Dopisano jako część zamienną M10.43.08 - okładzina szczęk hamulcowych szt. 2. Część M07.13A.54 - nakrętka zewnętrzna anulowano, wprowadzając na jej miejsce części M10.43.44 i M10.43.45 (nakrętka i podkładka). Zespół M10.44.00 - Koło przednie. Część M10.44.02 - pokrywa koła przedniego zastąpiono częścią M10.44.02x pokrywa koła przedniego kpl.  Zespół M10.96.00 - Osłona reflektora. Od numeru ramy 30000, motocykl "Junak" produkowany jest ze zmodernizowanym reflektorem takim jaki przewiduje "Katalog". W zespole tym część M10.96.10x - ucho regulacyjne stałe uległo zminaie na M10.96.09. Wykreślono następujące części: 4,3 PN/M-82008 - podkładka sprężysta. M4x10 PN/M-82229 - wkręt z łbem walcowym. Część M3 PN/M-82155 zmieniono na M4 PN/M-82146 a ilość szt. z 11 na 15. Część M3x10 PN/M-82229 zmieniono na M4x10 PN/M-82229 a ilość szt. z 4 na 8. Część 3,2 PN/M-82008 zmieniono na 4,3 PN/M-82008 a ilość szt. z 11 na 15.
|
Od nr ramy 28000, zespół ten uległ istotnym zmianom polegającym na przystosowaniu go do nowej obudowy silnika. Obecnie osłona łańcucha wpuszczana jest bezpośrednio w odlaną kieszeń w obudowie prawej silnika. Dzięki temu zlikwidowane zostały części blaszane tworzące dotąd tak zwaną osłonę stałą łańcucha. Dotychczasowa osłona ruchoma wykonywana jest z dodatkowym wspornikiem mocującym ją do wahacza motocykla, przy pomocy śruby i dwóch nakretek.
Zespół M10.25.00 - Pedał hamulca tylnego
W zespole tym uległy zmianie niektóre wymiary części M07.31.16 - tuleja proadząca sworzeń, oraz M07.31.22 - obsada uszczelki sworznia. W związku z tym części te należy kojarzyć ze sobą tak aby powstający między nimi luz wynosił po założeniu pierścienia M07.31.18 0,5mm jak to jest pokazane na szkicu nr. 3.